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序言:中國南車集團資陽機車廠始建于1966年,1973年投產,占地172公頃。經過30多年的發展建設,工廠已成為我國鐵路大功率干線客貨運內燃、各型調車機車和電力機車的專業制造廠,年產機車能力達300余臺,是中國西部最大的機車研制基地.工廠先后通過ISO9001-2000、 OHSI18001和EMSI4001標準體系認證。鐵馬嘶嘯,戰鼓催程,資陽機車廠已走過預期歷程,書寫下輝煌篇章,此刻正以實現大發展的,實現新跨越的豪邁氣魄,搏擊著市場經濟的大潮,繼續新的征程。歡迎有志于中國鐵路牽引動力現代化的青年大學生、研究生來資陽機車廠工作,這里“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”。  
人才戰略
不拘一格,選用人才。工廠根據全日制高校畢業生為期一年的見習考察,結合個人專業知識及綜合素質,擇優安排在產品開發設計、工藝制造、設備技術和生產管理等崗位,力求人盡其才,才盡其值。1982年以來大學本科及以上畢業生中,通過組織選聘、公開競聘走上工廠級領導崗位的有7人,中層領導崗位110余人;1人享受國務院頒發的政府專家津貼,3人已被選拔為省部級中青年科技拔尖人才,4人被評為廠內技術專家。2002年,工廠已成功地實施了用工、人事和分配三項制度改革,崗位靠競爭,收入憑貢獻機制已初步形成,給每一個有志者進一步創造了良好的成才氛圍和環境。
  開發新品,成就事業。科技人員隊伍素質和能力大幅度提高。1999年,工廠與西南交通大學聯合研制成功國產化徑向轉向架;2001年與株洲電力機車研究所共同研制成功4000kw交流傳動內燃機車,其總體技術水平達到20世紀90年代末世界先進水平。工廠在吸收、消化GM公司技術的基礎上,完成安裝徑向轉向架機車的研制。HTCR徑向轉向架在相同條件下比普通轉向架的曲線粘降減小50%以上;脫軌系數降低約30~50%,提高曲線上通過速度約30%,線路使用壽命大體可增加50%。2001年以來,工廠完成了6個新車型、
4種新型柴油機、6大部件的開發任務。其中,大功率機車電噴柴油機和5500馬力交流傳動機車的研制,標志著工廠在柴油機功率覆蓋面和機車核心技術的掌握運用方面已進入行業領先水平。新技術的引進消化,新產品的不斷開發,不僅適應了工廠占領市場的需要,而且使年輕的科技人員得到了鍛煉,實現了理論知識向實際能力的轉化,成就了青年科技人員的人生價值。
重視培養 提高素質。工廠對新進廠大學生進行集中入廠教育培訓、跟師學習。根據產品結構調整和技術開發重點需要,工廠有計劃、有步驟地選派優秀科技人才出國學習或專項考察;參加國內相關學術交流,努力培養學科帶頭人;與高校聯辦MBA和工程碩士培訓班,選派優秀中青年技術人員、管理人員參加培訓,拓寬其視野,提高其素質,增強工廠的核心競爭力。為滿足大學生立足崗位,不斷完善自我的需要,工廠鼓勵在職攻讀企業所需專業的碩士、博士研究生。工廠對就讀者實行協議管理,學習期間享受工廠的優惠待遇;學成后根據需要,工廠重新調整或參加公開競聘,從事相應崗位的工作,享受相應崗位的待遇。
 
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