GK2 型機車是我廠開發的重型工礦調車機車,適用于鐵路、冶金、石化、港口、地方鐵路的調車和小運轉作業。
  機車上裝有一臺MTU16V396TC14型柴油機(裝車功率1380kW)和一臺液力換向的Voith L5r4ZU2型液力傳動箱。它是目前世界上功率最大的液力換向調車機車。技術上達到八十年代末世界先進水平。
  機車為外走廊式,走行部由兩臺可互換的三軸轉向架組成,中部吊裝燃油箱。司機室前后各設一個操縱臺,可滿足雙向操縱的要求,并有較好的了望條件和隔音隔熱性能。司機室還設有空調裝置。

  機車具有牽引性能優良,換向靈活,操作方面,使用可靠,適用性強等特點。

 
機車主要技術參數表
 
 用途 調車兼小運轉 軸式 C - C
 柴油機型號 MTU16V396TC14 整備重量 120t
 柴油機裝車功率 1380kW 最高速度 65km/h
 主傳動型式 液力(液力換向) 持續速度 11km/h
 輪徑 1050mm(新) 持續牽引力 268kN
 轉向架軸距 4130mm 通過最小曲線半徑 100m
 兩轉向架中心距離 9150mm 燃油裝載量 4132L
 軸重 23t 機油裝載量 185L
 機車外形尺寸 17750×3376×4727 軌距 1435mm
 起動牽引 353kN    
 
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